Eén van de meest indrukwekkende kerken in Porto, Igreja de Santa Clara (kerk van Santa Clara), begon met de bouw in 1416 en werd voltooid in 1457. Het interieur is gotisch, maar in de 17e en 18e eeuw werd de tempel in barokstijl gedecoreerd. Het kerkschip is volledig bedekt met verguld houtsnijwerk, een ware lust voor het oog. Vanaf het kerkterras is het mogelijk om naar één van de overblijfselen van de Fernandina-muur in de stad te klimmen.

Een must als je in Porto bent, is het treinstation van São Bento. Deze plek is meer dan alleen een treinstation. Het is een architectonisch juweel, naast de vele andere bezienswaardigheden die deze stad rijk is. Het treinstation van São Bento, gebouwd door de Portugese architect José Marques da Silva in 1900, werd zestien jaar later geopend voor het publiek. De bouw vond plaats op de plek waar ooit een Benedictijner klooster was gevestigd, vandaar de naam São Bento. De architectuur heeft een invloed uit de Franse Renaissance, en hoewel de gevel al behoorlijk indrukwekkend is, is het interieur wat bezoekers echt versteld doet staan. De grote zaal is prachtig versierd, van de grond tot aan het plafond, met meer dan 20:000 “azulejos” (Portugese tegels), die vertellen over belangrijke gebeurtenissen uit de geschiedenis van Portugal.

Dit nogal afgelegen wrak is alleen toegankelijk via een lange trektocht langs de kustlijn, maar de schilderachtige wandeling alleen al is de rit naar de buitenwijk Hout Bay in Kaapstad al waard. Het schip brak los terwijl het in 1994 werd gesleept. Het werd later als niet meer te redden beschouwd en op die plek achtergelaten om te roesten, en kreeg in de jaren daarna een griezelige uitstraling. Bewonder het scheepswrak vanaf de kust. Op verroest metaal klimmen is extreem gevaarlijk.