Piazza Ban Jelacic è un luogo di Zagabria che bisogna assolutamente vedere. Se decidete di andare alla scoperta della città, questo è un ottimo punto da cui partire dato che da qui potete raggiungere a piedi la maggior parte delle attrazioni di Zagabria. Oppure potete semplicemente indugiarvi per un po', sorseggiando una cioccolata calda, godendovi la vista sulla piazza.

Tutti sanno che una città senza un museo non può definirsi tale. Il Museo Civico di Fiume si colloca all’interno del parco del Palazzo del Governatore. Le attività dell’istituto si articolano in diversi settori, tra cui la raccolta, l’elaborazione e il restauro di materiali di vario tipo, ricerche sulla storia della città (e non solo), nonché l’organizzazione di mostre su significativi temi storici.

Questo museo è uno dei più grandi del Clermont-Ferrand, le sue collezioni comprendono quadri e opere varie del XX secolo. L'istituzione è ospitata in un magnifico edificio dagli interni ariosi e invasi dalla luce. Se vi piace l'arte, ve ne innamorerete di certo.

Quante volte siete entrati nelle strutture militari da turista? Probabilmente, non molte. Una delle rare opportunità per farlo si apre a Rijeka (Fiume). E vi conduce direttamente sottoterra. Il primo tunnel militare fiumano aperto alle visite turistiche vi attende nel cuore della città. Il tunnel, il cui ingresso si trova accanto alla cattedrale di San Vito, è aperto alle visite e si estende al di sotto del Centro storico fiumano fino al cortile della Scuola elementare Dolac. Il tunnel della lunghezza di 330 metri è stato scavato dall'esercito italiano nella roccia viva nel periodo che va dal 1939 al 1942. Scendendo in alcuni tratti fino a una profondità di dieci metri, aveva lo scopo di proteggere i civili dai bombardamenti aerei. È largo circa quattro metri con un’altezza media di 2,5 metri. Il corridoio principale del tunnel ha due rami, uno porta all’ex municipio cittadino e l'altro alla cattedrale di San Vito. Lungo il tunnel si possono ancora vedere le iscrizioni originali della seconda guerra mondiale "Riservato all’U.N.P.A." ("Riservato per la protezione antiaerea"). Quest’ultima in quei tempi si trovava nell’edificio della Scuola elementare Dolac. La costruzione del tunnel è servita verso la fine della guerra negli anni 1944-1945, quando Rijeka è stata bombardata da ondate di aerei alleati, e anche durante la guerra patriottica croata, quando la popolazione vi ha cercato protezione in due occasioni. Il tunnel è dotato di dispositivi d’illuminazione. Il terreno è cosparso di sabbia per agevolare il cammino ed è attraversabile per l'intera lunghezza, mentre la sua temperatura interna è di 15 gradi. Oggi il tunnel ha un nuovo ruolo – invece dell’uso militare passato, è diventato un luogo della mappa turistica della città.