C'est une merveille d'ingénierie, le chemin de fer à vapeur le plus raide au monde. Il s'agit du West Coast Wilderness Railway de Tasmanie, et il contient 28 tonnes de produits spéciaux. Aujourd'hui, les passagers sont transportés par les mêmes locomotives qui ont commencé à circuler depuis Queenstown en 1896. Ils parcourent une confortable course de 16 kilomètres à travers la nature sauvage, montent à travers des paysages spectaculaires et redescendent jusqu'à un endroit appelé Dubbill Barrill, avec des arrêts pour un peu d'orpaillage et de visites touristiques. Ces locomotives ont été construites à l'origine pour transporter le minerai de cuivre pour le compte de la Mount Lyell Mining and Railway Company, acheminant ainsi les richesses de la mine depuis un énorme gisement enclavé de Queenstown vers le port de Strahan, puis vers le monde entier. Et chaque passager est accueilli par l'un des chevaux de bataille originaux de la ligne, une locomotive à vapeur de 28 tonnes prête à rouler et qui ne manquera pas de lui faire sourire.

Le Leeds Dock, précédemment Clarence Dock, fut construit en 1843 pour les bateaux qui naviguaient sur le Canal Leeds-Liverpool, et représente aujourd'hui un des principaux pôles d'attraction en ville avec plus d'un million de visiteurs chaque année. Il s'agit d'un espace très joli où se balader au long des quais et, outre aux nombreux restaurants, boutiques et cafés, il abrite le Royal Armouries Museum et prévoit un excellent service de bateau-taxi.

Les jardins du Pasha sont un joyau méconnu situé près de la vieille ville de Thessalonique. Des ruines fantaisistes à moitié démolies sont éparpillées dans le jardin, ce qui lui confère un air de mystère. Il n'est pas surprenant que de nombreux mythes et fables en aient émergé. L'architecture imaginative de style Gaudí du parc s'articule autour d'une fontaine ornée entourée d'un tunnel qui ne mène nulle part.