C'est une merveille d'ingénierie, le chemin de fer à vapeur le plus raide au monde. Il s'agit du West Coast Wilderness Railway de Tasmanie, et il contient 28 tonnes de produits spéciaux. Aujourd'hui, les passagers sont transportés par les mêmes locomotives qui ont commencé à circuler depuis Queenstown en 1896. Ils parcourent une confortable course de 16 kilomètres à travers la nature sauvage, montent à travers des paysages spectaculaires et redescendent jusqu'à un endroit appelé Dubbill Barrill, avec des arrêts pour un peu d'orpaillage et de visites touristiques. Ces locomotives ont été construites à l'origine pour transporter le minerai de cuivre pour le compte de la Mount Lyell Mining and Railway Company, acheminant ainsi les richesses de la mine depuis un énorme gisement enclavé de Queenstown vers le port de Strahan, puis vers le monde entier. Et chaque passager est accueilli par l'un des chevaux de bataille originaux de la ligne, une locomotive à vapeur de 28 tonnes prête à rouler et qui ne manquera pas de lui faire sourire.

Ce musée assez particulier se compose presque exclusivement d'objets donnés par un collectionneur, William Hunter, étudiant à l'université de Glasgow. La collection contient des objets géologiques ordinaires, mais également des squelettes d'animaux difformes, des curiosités scientifiques, des organes humains conservés dans des bocaux et même d'une momie.

L'Altstadt (vieille ville) de Düsseldorf abrite également l'une des églises les plus belles de la ville. La Sankt Lambertus Basilika fut initialement construite au 13e siècle et son clocher biscornu contribue à rendre le panorama de Düsseldorf unique. Aux côtés de la Schlossturm (la tour du château) et la rivière Düssel, la basilique reste fidèle à la vieille ville originelle. L'autel de l'église paroissiale abrite également un tombeau contenant des reliques de Saint Apollinaris, le saint patron de la ville.

L'église byzantine du prophète Elias a été construite en 1984, à la place d'une ancienne chapelle. Située sur une colline de granit de 100 mètres de haut et à une courte distance du cœur de Protaras, elle ne doit absolument pas être manquée. Elle a été construite avec des pierres de la région et est en parfaite harmonie avec son environnement naturel. La chapelle est particulièrement impressionnante le soir lorsqu'elle est éclairée.