Die Bewohner dieses idyllischen Dorfes lebten jahrhundertelang versteckt in einem Tal hinter einer riesigen Bergkette. Es war so schwierig, die Bergkette zu erklimmen, dass die Menschen es vorzogen, mit dem Boot nach Palma zu fahren. Und wenn sie schon auf einem Schiff waren, warum dann nicht nach Frankreich fahren? Soller wurde dreisprachig – mallorquinisch, spanisch und französisch. Im Jahr 1911 wurde ein Tunnel durch die Berge gegraben, damit die Einwohner von Sóller endlich einen besseren Zugang zu ihrer eigenen Insel bekamen. Der charmante kleine Zug der Stadt verkehrt noch heute. Die Fahrt von Palma nach Sóller dauert etwa eine Stunde und bietet wunderschöne Ausblicke auf die Berge.

Schmalspurbahn Hultsfred-Västervik. Diese Schmalspurbahn ist Schwedens längstes Baudenkmal. Die Strecke Hultsfred-Västervik wurde 1879 fertiggestellt und war bis 1984 in Betrieb. Im Sommer kann man sich auf einer Fahrt mit den orangegelben Schienenbussen in die 1950-er Jahre zurückversetzen lassen. Die Reise geht über 70 km auf Schienen, die knapp einen Meter breit sind.Mit Zug oder Velo-Draisine.

Das Wasser um Sardinien ist kristallklar und eignet sich hervorragend zum Tauchen. Tauchen Sie unter die Wasseroberfläche und erkunden Sie die Unterwasserwelt sowie Wracks aus der Römerzeit und aus beiden Weltkriegen. Im Hafen von Porto Conte befindet sich ein exklusives Tauchzentrum, Diving Porto Conte, das 300 Liegeplätze hat. Zu den Einrichtungen gehören ein Pizzarestaurant und eine Bar, gut ausgestattete Bäder und warme Duschen sowie ausreichend Parkplätze.

Das 1933 auf dem Höhepunkt des Mussolini-Regimes errichtete Denkmal, das den Hafen von Brindisi überragt, erinnert an die in den beiden Weltkriegen gefallenen Seeleute. Das Denkmal ist einem riesigen Ruder nachempfunden, unter dem eine Krypta in Form eines Schiffsrumpfes die Namen der 36.000 auf See gefallenen Italiener trägt.